International, l’interdiction de recharger sa voiture électrique

La Californie n’a pas échappé à la règle en cet été 2022 et a subi un nouvel été caniculaire. Celui-ci s’ajoute aux précédents de cette dernière dizaine d’année.

La Californie précurseur dans la volonté de la disparition des véhicules thermiques, à but soit disant écologique. Cet état se voit alors dans l’obligation d’interdire sur certains horaires la recharge des véhicules électriques.

Quelles conséquences directes pour les usagers?

Les usagers de ces voitures électriques se voient alors dans l’embarras avec la nécessité de restreindre la recharge de leur véhicule.
Cela peut impacter directement leur vie, puisque si ceux-ci ne peuvent s’organiser pour recharger les voitures lorsque le soleil bat son plein (soit pendant les horaires de travail bien souvent), ils se trouvent alors privés de l’usage de leur véhicule.

Non content de devoir se munir de véhicules coûteux, les voilà dans l’impossibilité de les utiliser.
Si l’on dénonçait déjà une nette inégalité sociale avec l’impossibilité pour certain de pouvoir changer leur véhicule thermique contre un véhicule électrique, nous pouvons maintenant observer le début des aberrations quant à l’utilisation pratique de ceux-ci.
Pourras-t-on alimenter tout le monde en électricité? La réponse paraît évidente. La Californie en offre un exemple.

Quelle responsabilité de la Californie?

La question est permise. Quelle responsabilité prendra la Californie face au préjudice imputé à ces usagers? Comment dédommagent-ils ces usagers devant se rendre en voiture au travail ou bien assumer les obligations familiales et personnelles?

Qu’en est-il en France et à Lyon?

La France tente de se plier au calendrier Californien quant à la disparition des véhicules thermiques. La ville de Lyon accélère encore ce calendrier espérant interdire tout véhicule fonctionnant au gasoil d’ici l’année 2026 dans l’enceinte de la ville (ZFE). La métropole Lyonnaise accélère-t-elle donc ouvertement les inégalités sociales sous prétexte d’une fausse écologie régit par des lobbys de l’automobile et du nucléaire?

Maître Laurent FRANK, avocat en droit routier au barreau de Lyon, défend votre droit de rouler et vos droits à vous élever contre des mesures inégalitaires.